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價(jià)格談不攏東風(fēng)難借 標(biāo)致籌錢計(jì)劃或推遲至下月
發(fā)布時(shí)間：
2013-10-30
據(jù)路透社10月19日報(bào)道，法國PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與中國東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資談判進(jìn)展緩慢，預(yù)計(jì)雙方最早也要等到11月下旬才能達(dá)成不具有約束性的框架協(xié)議。
價(jià)格談不攏 法方代表已回國
該報(bào)道稱，標(biāo)致派出的談判人員已經(jīng)離開中國返回，但談判進(jìn)展比標(biāo)致的預(yù)期緩慢得多。這家處在困境中的汽車制造商，此前希望最早在上周與東風(fēng)達(dá)成協(xié)議。而從現(xiàn)在來看，談判進(jìn)程將拖后1個月。而且屆時(shí)雙方只能達(dá)成不具有約束性的框架協(xié)議，正式協(xié)議還要等到明年初才能簽署。來自法方的消息稱，談判之所以缺少建設(shè)性，是因?yàn)闁|風(fēng)方面并不急于向標(biāo)致注資，并且在價(jià)格方面也不愿讓步。
據(jù)之前的報(bào)道，標(biāo)致正在籌備規(guī)模為30億歐元(約合250億元人民幣)的增資計(jì)劃，東風(fēng)和法國政府將分別購買部分標(biāo)致股權(quán)。消息人士表示，根據(jù)目前的協(xié)議草案，標(biāo)致希望東風(fēng)集團(tuán)和法國政府各自出資15億歐元購買20%~30%的公司股份。
顧忌上汽反對 通用不救標(biāo)致
盡管標(biāo)致聲稱與其他車企也有可能合作，但是外界認(rèn)為，由于標(biāo)致另一大合作伙伴通用的態(tài)度冷淡。實(shí)際上東風(fēng)已經(jīng)成為標(biāo)致僅有的救命稻草。
2012年2月，通用入股標(biāo)致7%，并且宣布要與標(biāo)致展開廣泛合作。但僅僅8個月后，通用對標(biāo)致的態(tài)度便趨于冷淡，而這種變化與中國有關(guān)。據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，通用之所以改變態(tài)度，正是因?yàn)閾?dān)心在中國的合作伙伴――上汽集團(tuán)――將反對通用與標(biāo)致聯(lián)合開發(fā)大中型車的計(jì)劃。
還留有后手 標(biāo)致準(zhǔn)備賣資產(chǎn)
與此同時(shí)，標(biāo)致還留有后手，準(zhǔn)備出售旗下的汽車金融部門以籌集資金。據(jù)悉，標(biāo)致準(zhǔn)備自明年5月開始出售其汽車金融機(jī)構(gòu)――PSA銀行。
歐洲最大的汽車金融機(jī)構(gòu)桑坦德銀行有意出資30億歐元購買PSA銀行50%的股權(quán)。此外，瑞士信貸集團(tuán)、德國商業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)對PSA銀行的德國業(yè)務(wù)表示感興趣，英國和法國的機(jī)構(gòu)也在考慮收購PSA銀行在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)。
--摘自“中國網(wǎng)”
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