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我國汽車金融產業運行環境市場分析
發布時間：
2014-10-28
汽車金融是由消費者在購買汽車需要貸款時，可以直接向申請優惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，汽車金融是一種購車新選擇。
首先，我們應該明確中國所建立的汽車金融監管體系的目標是：要從把汽車金融服務發展成為汽車產業發展的“調節器”，發揮汽車金融促進中國汽車產業發展的作用，把汽車金融列入汽車產業政策、汽車貿易政策的重要組成部分，建立汽車產業和金融業共同對汽車金融服務進行監督管理的復合格局，而不僅僅看成是一個純粹的金融問題。這一問題的重要性可以充分體現在2004年以來發生的由于汽車車價下降太快導致的汽車信貸違約率上升的事實中，汽車產業界和金融界在汽車信貸監管上的分離和協調不充分，從一個很重要的方面造成了汽車信貸不良資產的形成。其次，我們還要從把汽車金融發展成為一種細分化金融市場的專有金融工具，使其在汽車金融市場上發揮杠桿調節作用來考慮汽車金融監管體系的建立問題，加大汽車金融服務市場的培育。
在我國目前的條件下，人的還款能力和還款意愿等不確定因素太多且無法用概率來計算，因此保險公司無法承受個人信用風險;而銀行方面，由于汽車消費信貸屬于銀行零售業務，銀行直接面向客戶成本太高。實踐中，銀行通常是委托經銷商推薦客戶并代辦有關手續，而經銷商的經營目標是銷售最大化。從風險的角度上講，與銀行之間存在利益沖突，所以客觀上很難保證經銷商不顧自身利益，而過多地為銀行考慮風險，因此銀行也無法完全承擔起汽車金融業務。
更多信息請參考：
2014-2019年中國汽車金融行業市場研究及發展前景預測報告
http://www.cninfo360.com/yjbg/xjhy/qc/20140715/318926.html
摘自“中國市場調研”
400-166-8800