據(jù)了解，年產(chǎn)10萬臺江淮汽車揚州新基地將于2014年12月28日正式落成投產(chǎn)，與此同時，具有國際一流水準的中高端轎車化皮卡帥鈴T6下線。這是時隔兩個月，繼蒙城安馳新基地投產(chǎn)之后，江淮汽車在合肥大本營之外的又一現(xiàn)代化整車新工廠。

　　揚州江淮新基地項目，是江淮汽車“十二五”戰(zhàn)略的重要組成部分。項目的投產(chǎn)與新產(chǎn)品的下線，將為豐富與延長江淮商用車產(chǎn)品線，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、促進轉(zhuǎn)型升級與提升企業(yè)市場競爭力，謀求在皮卡產(chǎn)品上的長遠發(fā)展注入新的活力。

　　十年見證 新基地詮釋江淮“智造”

　　揚州，一座底蘊渾厚、人文薈萃的歷史名城，縱貫?zāi)媳钡木┖即筮\河發(fā)端于此。作為長江三角洲上的一顆璀璨明珠，揚州是上海經(jīng)濟圈、南京都市圈的交匯之地，獨特的區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)和豐富的汽車零部件配套資源，讓這座城市成為汽車制造業(yè)的上佳之選。

　　江淮汽車與揚州的結(jié)緣已有十年之久。自2004年揚州江淮輕型汽車有限公司(簡稱揚州江淮公司)成立至今，累計生產(chǎn)江淮輕卡25萬臺、皮卡5萬臺，總產(chǎn)值近200億。揚州江淮公司由安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱江淮汽車)與揚州宏運創(chuàng)業(yè)投資有限公司(簡稱揚州宏運公司)共同出資組建，注冊資本6億元，其中江淮汽車持股67%。

　　作為揚州江淮公司的拳頭產(chǎn)品的皮卡，依托江淮汽車的品牌與資源優(yōu)勢，目前已經(jīng)具備年產(chǎn)銷萬臺的規(guī)模。產(chǎn)品不僅行銷國內(nèi)，還出口到埃及、秘魯、安哥拉、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、科特迪瓦等五十多個國家和地區(qū)，成為國內(nèi)皮卡銷量持續(xù)增長最快的品牌。今年的10月14日，100臺揚州江淮皮卡首次以SKD散件形式出口委內(nèi)瑞拉，為揚州江淮的出口開辟新通道。

　　為落實江淮汽車“十二五”做強做大商用車的戰(zhàn)略要求，位于揚州市江都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的揚州江淮公司新基地于2013年3月全面開工建設(shè)，不到2年，一座年產(chǎn)10萬輛皮卡及SUV的現(xiàn)代化標準工廠拔地而起。

　　新基地整體按轎車的標準設(shè)計建造,達到行業(yè)領(lǐng)先水準，集綠色、環(huán)保、智能和柔性化等諸多優(yōu)點于一身。沖壓車間新建兩條高速油壓線，最大油壓機2000T;焊裝車間主拼線配備58臺焊接機器人，實現(xiàn)對車體關(guān)鍵部位的精確焊接，大大提高了自動化率;涂裝車間為雙層結(jié)構(gòu)，運用國際先進環(huán)保的B1B2水性漆，采用濕碰濕免中涂機器人自動噴涂工藝，配備自動供調(diào)漆系統(tǒng)，實現(xiàn)了綠色、節(jié)能與環(huán)保;總裝車間整體工藝采用立體設(shè)計，生產(chǎn)線“U”形布置、物料配送雙側(cè)供給、裝配線自動化板鏈，是一條高效、精益的流水線，可滿足多品種、柔性化生產(chǎn)需要。

　　新基地項目總投資20億元人民幣，一期投資12億，項目用地480畝，建筑面積12萬平方米，覆蓋汽車制造四大工藝及檢測、試驗和辦公、就餐等一整套設(shè)施，用于生產(chǎn)揚州江淮一代、二代皮卡及非承載式SUV產(chǎn)品。預(yù)計，項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年銷售收入100億元左右，新增就業(yè)人數(shù)2000人，有效帶動揚州周邊配套企業(yè)發(fā)展，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　揚州新基地的正式投產(chǎn)，對鞏固江淮商用車市場主導(dǎo)地位，提升企業(yè)綜合實力，有著十分重大的意義。同時，對拉動揚州乃至江蘇省汽車工業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也將產(chǎn)生積極影響。

　　正逢其時 帥鈴T6攪動皮卡市場

　　皮卡是龐大商用車家族中的小眾產(chǎn)品。受制于政策等因素影響，這些年國內(nèi)皮卡銷售一直處于徘徊不前的狀況，而在國外，皮卡一直是汽車主銷及熱銷的產(chǎn)品。隨著國內(nèi)消費觀念發(fā)生變化，對皮卡文化認知的深入，以及城鎮(zhèn)化一體化和新農(nóng)村建設(shè)，未來的中國皮卡，無論是國內(nèi)還是海外，都有廣闊的市場前景。

　　當前，國內(nèi)皮卡市場有多個品牌及車型，近年來，以長城、江鈴、中興為代表的皮卡企業(yè)，占據(jù)著國內(nèi)較大市場份額，同時，在國際市場持續(xù)走熱，成為海外出口的主力軍。江淮二代皮卡帥鈴T6的研發(fā)，正是在洞悉市場發(fā)展走勢、精準把握消費需求、發(fā)揮自身技術(shù)特長下的理性選擇，它的下線正逢其時，必將成為攪動皮卡市場的一匹黑馬。

　　作為江淮二代皮卡的開山之作，帥鈴T6在造型上糅合美式和歐式皮卡的造型元素，動感、時尚、大氣、精致，整體線條流暢、活力動感。目前，下線的帥鈴T6匹配江淮自產(chǎn)2.8L國Ⅳ柴油發(fā)動機，無論是操控性還是駕乘感都屬上乘。后續(xù)規(guī)劃產(chǎn)品將包含2.0L國V、2.7L國V柴油發(fā)動機和2.0L VVT國V汽油發(fā)動機，形成兩驅(qū)、四驅(qū)，單排、雙排，長軸、短軸，左舵、右舵等不同配置種類，與一代皮卡形成經(jīng)濟型、中高端皮卡的產(chǎn)品矩陣，面向國內(nèi)、國外兩個市場。

　　帥鈴T6整車以超高強度車架為基礎(chǔ)，采用前獨立懸架，后鋼板彈簧，兼顧轎車舒適性與卡車承載性。制動系統(tǒng)采用先進的ABS和EBD，匹配大尺寸制動盤，制動性能極佳;采用先進的電子技術(shù)，將發(fā)動機防盜、泊車輔助、胎壓監(jiān)測、行車電腦、GPS導(dǎo)航等電子化功能完美融，整車配置與同級別乘用車相當，為用戶提供安全、舒適的駕乘體驗。

　　江淮商用車在行業(yè)具有舉足輕重的地位，輕卡年銷過20萬臺，連續(xù)14年穩(wěn)居國內(nèi)同類產(chǎn)品出口第一的位次，而代表著江淮汽車精致工藝與卓越品質(zhì)的帥鈴產(chǎn)品，更具有廣泛的市場美譽度與品牌知名度。帥鈴T6的下線，豐富了帥鈴家族產(chǎn)品型譜，拓展了江淮商用車產(chǎn)品線，有助于鞏固江淮汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務(wù)，為年銷50萬臺商用車目標，助推江淮汽車早日進入全球商用車市場打牢產(chǎn)品基石。(江宣)

　　摘自“中國工業(yè)新聞網(wǎng)”